Projet alternatif de tramway : une solution innovante et responsable pour Dijon

Franck Ayache présente un projet de modernisation des lignes de tramway de la métropole dijonnaise

Dans le cadre du débat qui précède les élections municipales de 2026, le président de Construire Dijon Autrement propose une alternative ambitieuse, sans caténaire, avec des rames à deux niveaux et un réseau de bus express. Le tout, pour un budget global estimé à moins de 200 millions d’euros.

Communiqué de presse – 26 mars 2025

La municipalité sortante, sur la base des études du cabinet EGIS, souhaite créer une nouvelle ligne de tramway. De son côté, l’opposition a déjà présenté un tracé différent.

Nous reconnaissons l’intérêt potentiel de ce type d’investissement. Mais dans le contexte économique actuel, sa faisabilité financière pose question.

Pouvons-nous réellement engager 400 millions d’euros pour une nouvelle ligne?

Faut-il s’endetter sur plusieurs décennies pour un projet qui, aussi structurant soit-il, risque de devenir obsolète face aux nouvelles technologies ?

Des alternatives émergent déjà : en Chine et en Malaisie, des tramways sans rails, guidés optiquement, sont en cours de déploiement. Ils seront opérationnels d’ici deux ans et représenteront une avancée majeure, à la fois technologique et économique.

C’est pourquoi nous affirmons qu’une autre voie est possible.

Notre proposition : innover intelligemment

Construire Dijon Autrement est une association citoyenne qui conçoit des projets innovants, réalistes et utiles, tout en veillant à une gestion rigoureuse des finances publiques.

Pour répondre aux problèmes de saturation actuels (notamment sur les lignes T1 et T2), nous proposons une alternative simple et efficace :

  • Renforcer les lignes existantes avec des tramways à impériale
  • Créer un réseau de Bus Express à Haut Niveau de Service, desservant les communes périphériques comme Chevigny ou les zones d’activités économiques telles que Cap Nord

Ce projet, deux fois moins coûteux que les propositions actuelles, permettrait :

  • D’améliorer rapidement la mobilité des habitants
  • De maîtriser les dépenses d’exploitation
  • D’éviter une nouvelle dette massive

Et si les citoyens décidaient ?

Ce projet engageant, qui concerne l’ensemble des habitants de la métropole, mérite plus qu’une simple consultation.

Nous appelons à l’organisation d’un référendum local, pour que chaque citoyen puisse choisir en toute transparence la solution qui répond le mieux à ses attentes.

Pour Construire Dijon Autrement,

Franck AYACHE

Ludovic BONNOT

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